第三方后装智驾闯大祸：5 起事故致 3 死，Comma.ai 遭美国联邦调查 - 足球比赛解读

由黑客乔治·霍茨（George Hotz）创办的初创企业 Comma.ai，目前正遭遇美国联邦机构的调查。根据 TechCrunch 在 9 月 27 日的报道，该公司提供的后装驾驶辅助技术牵涉到 5 起已记录的道路交通事故，其中两起事件导致共计 3 人丧生。

美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）下属的缺陷调查办公室（ODI）本周指出，这些事故中，Comma.ai 的设备未能识别出同车道内行驶缓慢或已停止的车辆，也未能及时做出响应。在 4 起事故里，共有最多 11 人受伤，部分伤情较为严重。

ODI 表示，部分事故可能涉及 Comma.ai 软件的“分支版本”（forked）或经过修改的版本，至少一起致命事件可能与此相关。

Comma.ai 尚未就此事发表评论。霍茨自 2022 年起逐渐退出公司的日常管理，目前也未回应置评请求。

Comma.ai 成立于 2015 年，主要生产可安装于多种现代车型的设备。这些设备配合 Comma.ai 的“openpilot”软件，能够控制车辆的自动巡航控制（ACC）和车道居中保持（ALC）系统。根据公司官网，其功能“类似于特斯拉的 Autopilot 和通用的 Super Cruise”。

Comma.ai 的目标是“让驾驶变得轻松惬意”。其官网称，“openpilot 能在车道内针对其他车辆自动完成转向、加速和刹车操作”。不过，与特斯拉和通用类似，Comma.ai 也提醒驾驶员，“必须始终能够立即通过踩下踏板或按下取消按钮，重新手动控制车辆”。

该公司的设备配备了一套基于摄像头的驾驶员监控系统，用于检测驾驶员是否分心或疲劳。

ODI 报告中的两起致命事故之一，似乎发生在 2026 年 2 月，地点是美国路易斯安那州阿森松县（Ascension Parish）。

一辆使用了 FrogPilot 的 2022 款丰田 RAV4，撞上了一辆停在路上的应急救援车辆。FrogPilot 是 openpilot 的第三方分支版本。

路易斯安那州警方此前公布了今年 2 月一起事故的详细信息，其情况与美国国家公路交通安全管理局数据库中的相关记录吻合。

警方称，在这起事件中，丰田 RAV4 撞上了一辆“带有完整警用标识的冈萨雷斯警察局车辆”。当时该警车无人乘坐，停在左侧车道，警示灯开启，警方正在处理另一起事故。

州警方表示，丰田 RAV4 后排的两名乘客在事故中身亡。

另一宗致命事故目前无法根据 ODI 提供的报告编号确定具体细节。

据IT之家了解，高级驾驶辅助系统（ADAS）长期以来在应对停止或低速行驶的车辆以及其他静止物体时，一直存在困难。特斯拉和福特此前也曾因旗下驾驶辅助系统涉及多起事故，而面临类似的调查。

Comma.ai 官网本身也指出，openpilot 自适应巡航控制的“性能”可能受到“同车道内但未移动的车辆”影响。

Comma.ai 表示，当车辆需要紧急制动时，“openpilot 在设计上对自身所能产生的减速度和加速度进行了限制”。